链轮与链轴配合中工作细节要领：

    1、链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损；太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮距的2%－3%。

    2、链轮装在轴上时不应有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可偏差为1毫米；中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在换链轮时须注意检查和调整偏移量。

    3、链轮磨损严重的应换上新产品以保障良好的啮合。不能只单独换上新的链轮或新链轴。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轴的磨损。链轮齿面磨损到某程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮），以增加使用时间。

    4、新链条过长或经使用后伸长，很难调整，可根据情况拆去链节，但须为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。链轮在使用中应及时加注润滑油。润滑油须进入滚子和内套的配合间隙来完善工作条件，以减少磨损。

    5、旧链轮上不能与部分新链轴混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链轮。

    6、机器长期不用时，链轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。