链轮渗碳材料含碳浓度的确定：
硬齿面齿轮用钢20CrMnTi属低碳合金钢，即基体含碳量为0.2%左右,对于齿轮渗碳后表面的含碳量，联邦德国HWinler研究指出105,12),渗碳层的表面含碳量若超过定值即使渗碳层厚度较厚，也使持久应力极限锐减，推荐为0.9%C- 1.0%C为佳。本试验采用离散法研究渗碳材料的温变形特性，考虑材料基体与表面含碳量将渗碳试样划分为含碳浓度为0.2%、0. 4%、0. 6%、0.8% 1.0%的五个水平。